客户:Cleshar合同服务集团
值:£46000

概要

每天有10万名乘客从伦敦摩尔盖特地铁站经过。在车站运作期间，任何在自动扶梯斜坡上进行的工程，均须进行全面的风险评估，并须具备高水准的工地管理。

工作的范围

• 总承建商Trans4M/Metronet代表客户CCS铁路集团有限公司，聘请我们的混凝土切割部门负责拆除一个大型混凝土支撑结构，其中包含一个多余的自动扶梯安装。
• 该项目需要在首都最繁忙的地铁站之一以受控和安静的方式移除250m³的混凝土，而不会影响到利益相关者。
• 钻约600个直径200毫米/112毫米的钻石孔，以允许水力爆破20个大型支撑底座。
• 用水力爆破器爆破，然后用机器人破碎器对混凝土进行进一步处理。
• 墙壁和地板的菱形轨道锯也用于形成新的门和地板开口。
• 对于我们使用的钻石钻探，我们使用了自动饲料钻机，使用了云台钻头和爆破的弱大电机，使用了两个水泥爆发器。
• 任何可能的暴露于手/手臂振动综合症的部分劳动力通过使用机器人断单元和其他钻石切割设备被消除。
• 这项复杂的结构项目按时和预算完成。