客户 ：YardNine
计划:52周
价值 ：£7米
项目背景
50 Eastbourne Terrace是一个重要的场地，面积为2500平方米，紧邻Paddington车站和伊丽莎白横线的新入口。
完成的项目将提供一个八层的办公楼，在一层有商店和餐厅，后面是露台住宅。
它取代了20世纪60年代过时的塔楼，采用了高度可持续的设计，采用了绿色屋顶、光伏板、屋顶露台、植树和利用屋顶收集的雨水等节能措施。
坐在办公大楼后面，一排七个新的住宅联排别墅，带有隐藏的屋顶梯田，增加了历史迈尔沃斯的行，本身摆动了一个站点约束。
网站详情
这间位点靠近帕丁顿国际和地铁站，附近的十字架网站，周围环绕着家园和企业。
现有的结构包括两个三层的体块和一个八层的塔楼。其中一座低层建筑与一座保留的办公大楼共用一座连接桥。所有这些建筑都是钢筋混凝土建筑，外墙是砖和石头的混合物。
在塔架结构的基础内，有实时MEP工厂，我们在拆迁待拆卸削减和退役期间受到保护。该网站有一个Live Ukpn变电站和高压服务头，我们在退役前受到保护。还有两个主要的气体服务和属于BT的通讯设备。
成就
涉及的工作范围：
- 石棉测量及清除工程
- 拆除建筑物内的软条和石棉。
- 拆除两个三层楼的块和一个带有链接桥到保留的办公块的八层塔楼。这主要是主要使用落地方法，使用一些手动解构和长距离用于链接桥拆除。
- 拆除地面轴承板和基础。
- 为拆卸楼宇而进行的临时工程，包括支架、支柱、地下室保留、临时屏风及外墙支撑物。
- 使用现场获得的材料创建桩垫和护堤。
- 打桩。
- 大量开挖。
- 大部分场地周边采用压浆加固。
- 钢筋混凝土起重机底座。
- 从RIBA阶段4开始的设计开发。
- 浇注底座筏板。
- 排水和衰减。
- CFA堆积在地面层面，为住宅建筑提供基础。
- 地下室建在底层，底层和底层之间的衬砌墙浇注在现有的钢筋混凝土墙上。
- 预铸造楼梯安装。
- 构建两个跳转形式的核心(阶段2)。
方案效率和附加价值
我们与我们的客户及其团队合作，为工作进展所遇到的挑战来发展动态解决方案：
- 我们通过保留现有的地下室墙减少了临时工程，并将新的浇筑在现有的基础上，只需要少量的支撑。
- 我们的拆除计划依赖于更换为邻近建筑提供服务的机电设备。由于法定的延误，计划有所延误，但我们利用拆建工作重叠的机会，争取了时间;随着拆除工作在现场其他地方完成，我们正在分批浇筑筏板。
- 我们重视连续飞行螺旋桩的设计，认为它是一种成本效益高、快速的解决方案(与拟议的割线桩范围相比)，因为我们认识到它的适用性是基于拟议建筑所需的相对较低的荷载。
公共接口
我们在体贴的建设者计划中获得了43/50的分数，这证明了我们对伊斯特本露台50号大型公共界面的管理。
在一个大量填充家庭和企业的地区，我们与当地居民和企业主一起避免通过我们网站之外的社区会议，通讯和信息点影响其生命的作品。
该沟通称赞党的墙奖励要求纳入我们严格遵守的方法。我们设置了一个专用的社区联络联络小组，以成功沟通和解决查询。
会议的结果之一是修改了我们的物流战略，以避免周六的HGV交付。在拆除过程中保持这种关系有利于后续的基础结构建设。
我们与地方当局、伦敦交通局和伦敦警察厅安全小组合作，商定了最合适的运送和清理路线。
考虑到这一发展有利于当地社区，我们的员工几乎全部在伦敦，我们利用当地的商业仓库和回收设施。我们的混凝土供应商在两英里外。
当地的商店和咖啡馆受益于劳动力的流动贸易。
与资产所有者合作
我们保护了现场的现有变电站等待退役，并协调了HV网络的重新路由。此外，还有两种主要的气体服务和属于BT主要下水道基础设施的通讯设备。
我们提出了向伦敦运输的建议，并获得了一封没有异议的信（LONO），允许我们的作品继续靠近伦敦地铁线，符合批准的方法，例如将我们的起重机降得25％。
