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回到节日供应商奖

上个月(2019年1月31日),在伦敦赫林厄姆俱乐部举办的供应商节颁奖典礼上,一个精彩的夜晚,与新老客户见面。

欧宝不给提款约翰·F·亨特(John F Hunt Power)今年首次赞助了最佳动力奖,由约翰·F·亨特(John F Hunt Power)的医学博士大卫·亨特(David Hunt)颁奖。

祝所有获奖者干得好!

门式起重机拆卸-威尔斯登工地

John F Hunt与Costain Skanska合资公司合作,在这个欧宝不给提款庞大而引人注目的HS2运输项目南段的三个地点实施拆除、拆封和启用方案;欧洲最大的城市之一我们的技术团队目前正在威尔斯登欧洲终末站、尤斯顿站和汉普斯特德路工地工作。

这段延时视频显示了我们的团队正在威尔斯登现场进行的门式起重机拆卸工作。

约翰·F·亨特的成长欧宝不给提款

John F Hunt Powe欧宝不给提款r Limited在市场上的地位在过去几年中稳步增长,现在可以算作英国临时电力的主要供应商之一。

欧宝不给提款John F Hunt Power最近收购了位于伯特利的前Palmer和Harvey 3.5英亩土地的永久所有权,以促进东北地区的进一步发展。伯特利仓库位于A1M的理想位置,自2017年在布里斯托尔的波特伯里仓库开业以来,伯特利仓库的采购就一直在进行,该仓库在去年经历了巨大的增长。

今年1月开业的利文斯顿仓库也将于2019年开业,这标志着约翰·F·亨特(John F Hunt)首次进军苏格兰。欧宝不给提款客户迅速对新仓库做出反应,第一个发电机在开放24小时内交付到格拉斯哥的一个地点。

在约翰•F•亨特集团(John F Hunt Grou欧宝不给提款欧宝电竞平台p)的支持下,Power承诺斥资600万英镑购买从意大利和日本采购的新发电机,重点是超级静音和超静音设备,700万分贝时发出不到55分贝。到2019年底,高规格发电机的数量预计将达到2000台。

欧宝不给提款John F Hunt Power成立于1998年,服务于建筑、活动和公用事业市场,为全国范围内租用、销售和安装节油、环保柴油发电机、混合动力发电机和LED照明塔。

随着客户基础的增长和电力服务需求的持续增加,gray和Halesowen油库今年也将面临令人兴奋的挑战。为了应对这种扩张,Power公司进行了多次晋升,为业务增加了另一个管理级别,并聘用了新的人员,更多的招聘正在进行中。

欧宝不给提款John F Hunt Power刚刚入围2019年Festival供应商奖的“最佳工厂和设备租赁”,并赞助了“最佳动力”类别。

欧宝不给提款约翰·F·亨特·鲍尔入围供应商奖

欧宝不给提款John F Hunt Power已入围2019年Festival Supplier Awards的最佳工厂/设备租赁奖。

该活动于2014年启动,旨在表彰户外活动和节日供应商的成就和辛勤工作。奖项的类别涵盖户外活动的所有基本活动,从舞台、人群管理、临时结构和船员到人群屏障、厕所、技术和大游行。

获奖者将于31日(周二)宣布一月份,在伦敦的赫尔林厄姆俱乐部。

总部位于埃塞克斯的约翰·欧宝不给提款F·亨特电力公司是约翰·F·亨特集团的一部分,成立于1欧宝电竞平台998年,在全国范围内提供发电机的租赁、销售和安装服务。该公司还在同一典礼上赞助了最佳动力奖。

英国国营铁路公司石棉会议

英国铁路网公司在曼彻斯特举行了有史以来第一次石棉会议,当天大约有100人参加。Ace顾问公司是8位预定发表演讲的主讲人之一。不幸的是,有一位来自CIRA的演讲者未能出席,因此本·安吉尔-詹姆斯代替他们发表了一场演讲,并在当天晚些时候与金伯利·韦伯(Kimberley Webb)的演讲和演讲之外,添加了额外的幻灯片。

会议的目的是在英国国营铁路公司管理的基础设施内建立石棉的知识和认识水平。在此之前,他们的安全、技术和工程部进行了多年的工作和领导,制定了石棉管理标准、培训课程和其他相关指南,以确保遵守所有学科的石棉管制条例。

欧宝不给提款约翰·F·亨特支持伦敦交通局15亿英镑的工程拆除

Barking Riverside Extension使工程拆除成为一个½亿英镑基础设施项目的一部分,该项目旨在为该地区目前新建的11000套住房提供交通连接。拆除计划将允许对伦敦交通局的伦敦地上系统进行扩建,一旦新车站建成,居民将享受22分钟的通勤时间,前往伦敦市中心。

我们的工作由现有架空线路设备的搬迁(OLE),和拆迁的冗余斜坡结构和基础夹在主线从Fenchurch街站在复活节周末和前两个周末,一起拆除五建筑包括大P&O集装箱港口的办公室。

工程完成时,我们的员工负责管理和拆卸工程,所有员工组成一个团队,完成了一系列管有工程,所有工程都按时完成,尽管天气恶劣,包括下雪、大风和大雨。我们的团队合作方式与客户紧密合作,赢得了客户团队成员和伦敦交通局高级管理人员的赞誉。

我们采用了结合我们自己的履带式厂房来进行拆除和拆除地基,全部完成与持有期。我们使用自己的内部工厂车队,在交货前到达现场进行维修,我们的钳工在此期间保持待命,在154小时期间只更换了一个软管。