概述- 1利物浦街，伦敦
在拆除利物浦街大楼的过程中，有一部分涉及在周围安装一个围板，以保护公众不受现场工程的影响。
欧宝不给提款John F Hunt利用了从Crossrail的Elizabeth Line的围板继承下来的现有混凝土Kentledge街区，并在利物浦街场地重新使用它们。这避免了建造新区块的需要，并提供了一个碳节约的机会，有助于实现ICE的零碳排放目标。
量化碳节约
为了能够量化再利用街区所节省的碳量，我们使用了三种不同的场景进行比较:
场景1:新的混凝土块，木材框架和胶合板-直接从供应商获得原材料并交付现场完成制造。混凝土配合比- 100%硅酸盐水泥。
场景2:70% GGBS的混凝土砌块，再利用木材框架和胶合板-利用铁矿高炉的副产品——磨粒高炉矿渣(GGBS)现场生产的煤块，替代了生产煤块所需的70%水泥。从一个不安全的场地围板重新使用的框架和床单。
场景3:地球友好混凝土，再利用木材框架和胶合板-绿色方法-用环保混凝土替代波特兰水泥的替代成分和化学物质。EFC使用了一种由高炉矿渣和粉煤灰的副产物制成的地聚合物粘结剂系统，与标准混凝土混合料相比，耗能减少了63%。
按当量估算的碳节约量
通过重复使用混凝土块，利物浦街项目产生了显著的可持续效益。
节省了40吨混凝土
节省了1.1吨木材
等于11000 kgC02e
相当于:
12个从伦敦到纽约的单程航班
6人一年的肉、奶、啤酒消费量
3辆普通家用汽车运行一年
•不需要原始材料
•任何交通工具都不排放碳
•不需要重型起重设备，只需使用托盘车
•不产生废物
•没有分配用于制造的场地面积
约翰·F·亨特将这些方法用于未来的项目，目标是到2030年将其碳排放量降低到目前所需的水平。欧宝不给提款
